螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的壹種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。

　　1、與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等壹系列優點。

　　2、螺桿式制冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩，機座振動小，基礎可作得較小。

　　3、螺桿式制冷壓縮機進行結構設計簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要貿易摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且可以潤滑條件以及良好，因而機加工量少，材料成本消耗低，運行時間周期長，使用情況比較安全可靠，維修方法簡單，有利于企業實現中幗操縱自動化。

　　4、與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制氣體輸送的特點，即排氣壓力對排氣量影響不大，在小排量時不會發生喘振現象，在較寬的工作范圍內仍能保持較高的效率水平。

　　5.采用滑閥調節，可實現無級能量調節。

　　6、螺桿通過壓縮機對進液不敏感，可以設計采用噴油冷卻，故在相同的壓力不足比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力水平比高。

　　7、沒有余隙容積，因而具有容積計算效率高。

　　螺桿式壓縮機的工作原理和結構；

　　1、吸氣過程：

　　進氣側的螺桿式進氣口必須設計成壓縮室能充分吸入空氣，而螺桿式空氣壓縮機沒有進排氣閥組，進氣口只能通過打開和關閉調節閥來調節。當轉子轉動時，主、副轉子齒槽空間的空間在轉到進氣端壁開口處很大。此時，轉子的齒槽空間與進氣口的自由空氣連通，因為齒槽中的空氣在排氣過程中被完全排出，并且齒槽空間在排氣結束時處于真空中。螺桿式空氣壓縮機的維護提醒，當空氣充滿整個齒槽時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，齒槽之間的空氣被密封。

　　2、封閉及輸送系統過程：

　　在吸氣結束時，主、副轉子的齒尖與機殼關閉，此時空氣不會流出槽內。兩個轉子繼續轉動，齒峰與齒槽在吸力端重合。重合面逐漸向排氣端移動。

　　3.壓縮和噴油過程:

　　在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。